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Wirtschaft & Finanzen: WeltThai Airways kämpft weiterhin mit vielen Problemen
Foto: © Sabine Blunck, Pixelio.de
Thai Airways hatte ja versucht den Auftrag bei Airbus in kleinere Maschinen umzuwandeln oder gar zu stornieren. Die OZ24 berichtete bereits am 12.06. und am 16.07. des Jahres dazu. Inzwischen hat die thailändische Fluggesellschaft ihre Flotte mit einem neuen Airbus A330-300 aufgestockt. Das Flugzeug wurde vor kurzem in Toulouse übergeben. Es war das 1.000 Flugzeug aus der A330/340 Serie. Ein kleines Jubiläum also. Bei Boeing wurde jetzt auch die Abnahme von zwei 747-400ERF Frachtflugzeugen vereinbart. Damit will die Thai Airways nach über 15 Jahren erstmals wieder reine Frachtflugzeuge einsetzen.
Im Juni kamen in Bangkok 22,9 % weniger Passagiere an wie im Vorjahreszeitraum. Damit war es der sechste Monat in Folge, in denen die Passagierzahlen aus dem internationalen Flugverkehr sanken. Eine Trendwende ist somit noch lange nicht in Sicht. Auch das jüngste Flugzeugunglück auf dem Flughafen von Koh Samui hat dem Image der Gesellschaft nicht gerade gut getan - obwohl es sich gar nicht um eine Maschine der Thai Airways sondern um eine der Bangkok Airways handelte. Der Pilot war dabei ums Leben gekommen und einige Passagiere erlitten erhebliche Verletzungen als die Maschine nach der Landung gegen den alten Kontrollturm geprallt war. Trotz heftiger Regenschauer und starker Winde ist die Unglücksursache noch nicht restlos geklärt.
Um die Kunden zu locken hat Thai Airways jetzt auch die Buchungsfrist für die Sondertarife und den Limousinenservice bis zum 30. September 2009 verlängert. Dies gilt in den Premium-Klassen Royal First und Royal Silk für einen Reisezeitraum bis zum 31. Oktober 2009. Weitere Infos zu den Sondertarifen erhalten Sie unter den Telefonnummern 069-92874444 (in Frankfurt) oder 089-24207010 (in München) oder im Internet unter www.thaiairways.de.
Fotolegende: Eine A380 im Flug. Foto: © Sabine Blunck, Pixelio.de.
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Kommentare
...könnte man ja fast als Werbung mißverstehen. Aber es war interessant, das zu lesen. Das ist das Schöne am "Bürgerjournalismus" - er ist bunt.Warum "missverstehen"? Das mit der "Werbung" ist doch sicher auf den letzten Absatz mit den "Sondertarifen" bezogen...
Nun, diese Info beruht ursprünglich auf einer Pressemitteilung der Thai Airways an (hauptsächlich) die thailändischen Medien. Und Pressemitteilungen (egal von wem sie kommen) sind immer eine Werbung.
Ist dann aber sicher generell die Frage, wo fängt Werbung an und wo hört sie auf.
Nehmen wir z.B. mal einen x-beliebigen Bericht, wo über eine bevorstehende Veranstaltung geschrieben wird. Egal, ob diese rein privat, kulturell, politisch oder sonstwie ist. Es ist streng genommen immer eine Werbung. Das gleiche ist es auch immer, wenn über ein Unternehmen geschrieben wird. Sobald der Name fällt, was er ja muss (sonst wüsste vermutlich niemand um was bzw. wen es überhaupt geht), dann ist dies irgendwie "Werbung". - Selbst wenn es im Bericht um negative Faktoren geht...
Unter diesen Gesichtspunkten betrachtet ist so ziemlich jeder Artikel auch eine Art Werbung - sogar der heutige Bericht über Barack Obama...
So sehe ich die Sache - und bin mal gespannt, ob sich noch andere zu diesem "Thema" melden...
Natürlich ist da eine Grauzone, aber nachdem Werbung laut Nutzungsbestimmungen hier verboten ist... Ich fand es okay, ich entscheide ja sowieso selbst, wann ich wohi fliege und mit welcher Linie. Aber da Sie - wie ich Ihrem Profil entnahm - da Insiderinformationen haben bzw. einfach tiefer in der Materie sind, war der Artikel für mich in jedem Fall sehr interessant.
auch mal Werbung in eigener Sache zu. Werbung ist nur grundsätzlich untersagt, da das Portal sonst missbraucht werden würde um Backlinks (ist für Suchmaschinen sehr wichtig) zu erhalten, deswegen die Einschränkung.


